Qu’est-ce qu’un UTV et que devez-vous rechercher lors de l’achat ? Dans cet article, nous décrivons les UTV, les comparons et les contrastons avec les VTT, et donnons des conseils judicieux sur ce qu’il faut rechercher lors de l’achat d’un UTV pour votre ferme. Lisez la suite pour en savoir plus sur ce qu’il faut rechercher dans un UTV.
Que veut dire UTV ?
UTV peut signifier « véhicule tout terrain à utiliser »ou cela peut signifier « véhicule utilitaire ». Le fil conducteur est « utilitaire ». Votre choix de sens réside dans votre choix d’utilisation.
Si vous prévoyez d’utiliser votre UTV à des fins récréatives, vous penchez probablement davantage vers « terrain ». Si vous prévoyez d’utiliser votre UTV pour un travail agricole ou professionnel, vous vous penchez probablement davantage vers « devoir ».
Vous pouvez également entendre parler des UTV « à côté de l’autre ». Certaines personnes raccourcissent cela en « SxS ». La raison de ce surnom est que le conducteur et le passager sont assis côte à côte.
Un autre surnom parfois utilisé pour les UTV est « véhicule récréatif hors route ». Ceci est parfois abrégé en ROV.
Parfois, les anciens appellent les UTV par leurs noms de modèle. Pour cette raison, vous pouvez simplement les entendre appelés :
- forestier
- crocodile
- Rhinocéros
- Mule
- RZR
Au fur et à mesure que vous gagnerez en expérience, vous reconnaîtrez ces noms tout de suite.
Quels sont les différents types de UTV ?
Alors que différents fabricants proposent des dizaines de modèles de UTV, il n’en existe essentiellement que trois types différents. Ils sont:
1 UN UTV de sport est conçu strictement pour le sport. Il peut atteindre des vitesses élevées et des courses, des dunes de sable et des sentiers difficiles.
2. Un UTV utilitaire est destiné aux travaux autour des chantiers et dans les exploitations agricoles. Ils excellent dans le glisser-déposer.
3. Un VUTT sport/utilitaire est extrêmement polyvalent. Bien qu’il ne soit pas assez agile pour la course, vous pouvez toujours profiter du trail. Vous pouvez également utiliser votre UTV à bon escient pour effectuer des tâches agricoles (au lieu d’un tracteur), transporter du bois et même tracter une remorque.
Quelle est la meilleure marque de UTV ?
Il existe de nombreuses excellentes marques et votre choix dépendra en grande partie de ce que vous voulez. Réfléchissez à vos besoins précis et magasinez soigneusement dans tous les domaines pour trouver la marque et le modèle qui offrent les fonctionnalités qui vous intéressent le plus dans votre gamme de prix.
Lors de votre choix, vous devez également évaluer les revendeurs disponibles. Lisez attentivement les avis et choisissez un revendeur suffisamment proche pour vous faciliter l’achat de votre nouvel achat ! Par exemple, vous pouvez utiliser une remorque.
Devriez-vous acheter un VTT ou un UTV ?
Alors lequel ? UTV ou VTT ?
Si vous recherchez une machine tout-terrain récréative qui est assez facile sur votre portefeuille et juste pour vous, et vous seul, vous voulez un VTT. Si vous avez besoin de plus d’espace pour les passagers et que vous avez un peu plus d’argent à dépenser, vous voudrez peut-être un UTV.
Gardez à l’esprit que certains VTT sont conçus pour transporter plus d’un passager, mais vous ne devriez jamais rouler deux fois sur un VTT conçu pour un seul passager.
Il existe également des VTT conçus pour être utilisés. Ceux-ci peuvent être utilisés pour parcourir des sentiers et effectuer des travaux, mais pas le volume ou le poids du travail qui peut être effectué avec un UTV.
Un VTT utilitaire peut transporter un peu de poids, pousser une charrue et tirer une remorque, mais pas avec la puissance d’un UTV. Les UTV peuvent transporter jusqu’à 1000 livres; pousser un chasse-neige; assurer le transport d’une demi-douzaine de personnes et tracter une lourde remorque.
Les UTV sont également beaucoup plus sûrs que les VTT car ils ont des ROPS (Rollover Protection Structures) intégrés. N’oubliez pas que vous devez porter un casque, tout comme vos passagers lorsqu’ils voyagent dans l’UTV. Bien sûr, vous devez toujours porter un casque lorsque vous conduisez un VTT.
Que rechercher lors de l’achat d’un UTV d’occasion?
Avec UTV de mieux en mieux, de nombreuses personnes qui en possèdent déjà un veulent mettre à niveau et vendre leurs anciens. Cela signifie qu’il existe pas mal de bonnes machines sur le marché. Les achats intelligents peuvent vous permettre d’obtenir une excellente affaire, bien que les UTV soient généralement un achat coûteux.
Voici les 15 choses à surveiller :
1. Est-ce que ça démarre tout de suite ?
Le moteur tourne-t-il lorsque vous tournez la clé ? S’il y a une résistance, c’est un signe de problème.
2. Recherchez une machine sans fumée
Y a-t-il de la fumée qui sort de l’échappement lorsque le moteur tourne ? Cela peut entraîner des coûts futurs !
3. Évitez de glisser et de glisser
Lorsque vous testez la conduite, avez-vous l’impression que la courroie CVT patine? Cela peut être mineur dans la mesure où vous n’aurez peut-être qu’à remplacer la courroie. En revanche, cela pourrait être une indication de problèmes d’embrayage. Remplacer une transmission automatique coûte cher !
4. Recherchez le pouvoir
Bien sûr, si votre essai routier montre que la machine est faible et courageuse, vous n’en voulez pas. Les UTV peuvent généralement être (fabriqués) très rapidement.
5. La force et la stabilité sont essentielles
Si la conduite semble vacillante et difficile à contrôler, il peut y avoir des problèmes avec la direction et/ou la suspension. C’est définitivement un tueur d’affaire.
6. « Wow » est tout aussi important que « Go » !
Vous voulez certainement avoir de bons freins, mais des freins faibles ne sont pas nécessairement un tueur d’affaire. Le remplacement des freins est une réparation assez mineure.
7. À quel point a-t-il été monté ?
Vérifiez le compteur horaire ou le compteur kilométrique pour déterminer l’utilisation du véhicule pour son âge.
8. A quoi ressemble-t-il ?
Ce véhicule a-t-il été détruit ou renversé ? A quoi ressemble l’intérieur ? Vérifiez-le pour des dommages sérieux, un cadre déformé et autres.
9. Un entretien professionnel a-t-il été effectué ?
Examinez attentivement et regardez sous le capot pour évaluer la qualité de l’entretien et des mises à niveau que la machine a reçus.
10. Vérifiez l’huile
À tout le moins, il devrait être relativement propre et ne devrait pas avoir de mauvaise odeur. S’il est très sale et semble vieux, cela signifie que cette machine n’a pas été correctement entretenue.
11. Vérifiez le liquide de refroidissement
Il devrait être à pleine puissance et il devrait être orange ou vert. S’il est de couleur différente ou s’il semble être dilué avec de l’eau, c’est un mauvais signe car un liquide de refroidissement ancien ou dilué peut provoquer la corrosion du moteur.
12. Ouvrez le réservoir de gaz et déterminez si le gaz sent le frais
S’il sent vieux et rance, il peut y avoir un problème avec le système d’injection de carburant ou le carburateur.
13. Regardez les bottes CV
S’ils sont fissurés et/ou fissurés, vous savez que ce véhicule a été utilisé intensivement et que vous devez reconstruire ou remplacer les essieux. Vérifiez également si la machine a encore des essieux standard. Avec une machine d’occasion, vous pouvez être sûr que vous devrez bientôt remplacer les essieux d’origine.
14. Examinez le cadre pour les coudes et les fissures
Ceux-ci sont généralement causés par des accidents majeurs et sont une raison de ne pas acheter cette machine.
15. Vérifiez les pneus et les roues
Inspectez les pneus et les roues pour tout défaut. Les pneus usés et/ou endommagés sont à la fois illégaux et dangereux.
16. Évaluer les mises à niveau et les add-ons
Certaines mises à niveau et ajouts rendent l’UTV plus précieux. D’autres peuvent même enlever sa valeur. Cela dépend souvent de la qualité du travail. Les améliorations amateurs (par exemple, les pare-brise de bricolage) doivent être considérées avec scepticisme.
Si c’est quelque chose que vous pouvez facilement réparer ou annuler, ce genre « fonction » peut être un bon point de négociation.
Acheter un UTV d’occasion – Ce qu’il faut rechercher
Évaluer le vendeur
Personnalisez le vendeur. S’il semble réticent; ne voulez pas que vous fassiez une inspection approfondie ou que vous sembliez esquiver vos questions, allez ailleurs. Idéalement, le vendeur devrait être franc et être en mesure de vous donner un bon historique écrit de l’entretien et de l’entretien du véhicule.
Si le vendeur ne vous dit pas pourquoi il a utilisé l’UTV ou à quel point il l’a utilisé, faites attention ! D’autre part, méfiez-vous si le vendeur a une histoire longue, détaillée et apparemment répétée à raconter.
Les informations sur l’historique d’entretien et d’immatriculation du véhicule (c’est là que vous devez mettre une immatriculation sur un UTV) doivent être écrites, claires et vérifiables.
Obtenir de l’aide!
Que vous soyez ou non un expert dans l’évaluation des UTV et la négociation, il est toujours utile d’avoir un deuxième regard. Amenez un mécanicien ou juste un ami afin que vous puissiez vous retirer et consulter et prendre un moment pour réfléchir avant de prendre des décisions. Cela peut vous apporter à la fois un avantage pratique et psychologique.
