Comment nettoyer la saleté avec un chargeur frontal?

Les chargeurs frontaux, également connus sous le nom de chargeurs sur roues, sont d’excellentes machines pour ramasser et déplacer la saleté et d’autres matériaux en vrac tels que le gravier et le sable. Le godet crée une énorme quantité de matériau à déplacer ou à charger.

Il peut sembler facile et simple de ramasser la saleté avec un chargeur frontal, mais cela demande de l’expérience, des compétences et beaucoup de prudence.

Dans ce guide, nous expliquons comment ramasser efficacement et en toute sécurité la saleté avec un chargeur frontal et comment déplacer ou charger la saleté sur un camion. Nous donnons quelques trucs et astuces que même certains conducteurs de chargeurs expérimentés ne connaissent pas.

Est-il difficile de faire fonctionner un chargeur frontal ?

Est-il difficile de faire fonctionner un chargeur frontal ?

Les chargeuses sur pneus ont des commandes simples et sont faciles à utiliser, mais seulement si vous êtes formé et expérimenté dans leur fonctionnement.

En tant que débutant, un chargeur frontal peut sembler facile à utiliser, mais ce n’est pas le cas. Si vous ne savez pas ce que vous faites, vous pouvez facilement basculer la chargeuse, endommager des biens ou blesser quelqu’un.

Vous devez apprendre à utiliser la chargeuse en toute sécurité sur différents terrains et à garder votre équilibre lorsque vous déplacez des matériaux lourds. Vous devez également vous habituer à la façon dont un chargeur frontal braque et se plie.

Lorsqu’il s’agit de ramasser la saleté, un aspect particulièrement difficile qui prend du temps à apprendre est le mouvement fluide du levier ou du joystick.

Pour travailler efficacement, vous devez déplacer la flèche et courber ou incliner le godet en même temps. En même temps, vous devez accélérer pour faire avancer le chargeur.

Si vous venez d’acheter, d’emprunter ou de louer un chargeur frontal, nous vous recommandons de vous entraîner quelques heures dessus.

Après avoir lu le manuel du propriétaire, choisissez un endroit éloigné des personnes et des bâtiments et essayez les différentes commandes. Essayez de ramasser de petites quantités de terre ou de sable et de les jeter.

Préparer le chargeur pour ramasser les débris

Avant de commencer à ramasser la saleté, assurez-vous que le chargeur est en bon état de fonctionnement. Vérifiez les liquides, les freins, les pneus, l’hydraulique et les autres composants.

Vous ne voulez rien de cassé ou de cassé lorsque vous avez un seau plein de terre.

Il est également important de faire des recherches sur le lieu de travail avant de commencer. Vérifiez l’état du sol et le chemin que vous suivez lorsque vous déplacez la terre.

Assurez-vous qu’il y a suffisamment d’espace pour déplacer la chargeuse et vérifiez les dangers potentiels auxquels vous devez vous préparer, tels que des talus escarpés ou des ornières profondes.

Dans certains cas, il peut être nécessaire de niveler la zone de travail pour faciliter le ramassage et le déplacement des débris.

Si vous chargez la terre sur un camion, assurez-vous qu’il y a suffisamment de place pour le chargeur et le camion, et que le sol est plat et ferme.

Comment nettoyer la saleté d’un tas avec un chargeur frontal?

Lors du ramassage de la saleté d’un tas, il y a deux facteurs principaux à considérer : la sécurité et l’efficacité.

Vous devez rester en sécurité en tout temps en vous assurant de ne pas pousser ou déséquilibrer le chargeur.

Vous voulez également être efficace en obtenant un seau plein de terre à chaque fois. Sinon, vous ferez de nombreux allers-retours avec un demi-seau de terre.

  Trucs et astuces pour les chargeurs frontaux

Voici comment procéder.

  1. Approchez-vous de la pile tout droit. Cela vous donne un maximum de puissance pour creuser dans le tas et obtenir une énorme pelle de terre.
  2. Juste avant de commencer à creuser dans le tas, abaissez le godet jusqu’à ce que la lame touche ou touche presque le sol.
  3. Essayez de niveler le seau autant que possible. Puisque vous ne pouvez pas voir l’avant du seau, vérifiez le dessus pour déterminer quand il est de niveau.
  4. Appuyez légèrement sur l’accélérateur pour faire avancer la chargeuse. Le seau commence à ramasser la saleté. Continuez jusqu’à ce que vous sentiez une certaine résistance.
  5. À ce stade, vous devriez commencer à courber et à soulever le godet pour ramasser plus de saleté et mettre plus de poids sur les roues avant pour améliorer la traction. C’est là que la pratique de l’effet de levier en douceur devient utile.
  6. Inclinez légèrement le godet vers le haut tout en levant légèrement la flèche. En même temps, continuez à enfoncer lentement dans le tas. Répétez jusqu’à ce que vous ayez soulevé le seau à peu près à la même hauteur que votre tableau de bord. À ce moment-là, il devrait être plein de saleté. Courbez complètement le seau pour emprisonner la saleté.
  7. Ne levez pas le godet au-dessus de votre tableau de bord ou vous pourriez déstabiliser le chargeur, surtout lorsque vous reculez ou tournez.
  8. Faites reculer le chargeur avec précaution jusqu’à ce que vous soyez dégagé de la pile. Abaissez ensuite le conteneur chargé de quelques centimètres supplémentaires. Vous pouvez maintenant retourner la saleté et la déplacer là où vous voulez la jeter.

Maintenez le niveau de la zone de travail

Au fur et à mesure que vous avancez dans la pile, l’approche peut devenir un peu raide. Vous pouvez également créer des nids-de-poule ou des ornières au sol, surtout si vous avez un patinage des roues (voir la section suivante sur la façon d’empêcher le patinage des roues).

Cela peut entraîner des problèmes de stabilité lorsque vous essayez de ramasser des débris, ce qui augmente le risque de basculement.

Lorsque vous revenez à la pile pour les ramassages ultérieurs, examinez la zone de travail et décidez si vous devez d’abord la niveler. Effectuez une mise à niveau rapide avec le godet pour vous assurer que vous êtes en sécurité et stable lors du ramassage de la prochaine charge.

Comment empêcher le patinage des roues

Le patinage des roues est mauvais sur un chargeur frontal. Non seulement cela réduit la puissance et les performances, mais cela use rapidement les pneus. Il contamine également l’atelier avec des ornières profondes et peut conduire à un chargeur bloqué ou renversé.

Le patinage des roues se produit généralement sur un sol meuble avec de la terre, du sable, de la terre ou de la glace. Elle est causée par une perte de traction.

Certaines chargeuses sur pneus modernes, comme celles de chenilleont une fonction qui vous permet de régler le couple envoyé aux roues.

Si vous êtes sur une surface dure, telle que du béton, augmentez le couple. Sur les surfaces molles où le patinage des roues est plus probable, réduisez le couple.

Si votre chargeur ne dispose pas de cette fonction, procédez comme suit.

  • Soyez léger sur la pédale d’accélérateur. Entrez lentement dans la pile. Dès que vous sentez les roues tourner, réduisez les gaz. Si cela n’arrête toujours pas la rotation, arrêtez le chargeur.
  • Commencez à soulever le godet. Le poids du godet et la saleté déjà ramassée appuient sur les roues avant et empêchent le patinage. Vous devriez alors être en mesure d’avancer à nouveau.
  • Continuez à soulever (et aussi à friser) le seau au fur et à mesure que vous vous enfoncez dans la pile. Le poids supplémentaire devrait ajouter plus de traction, vous donnant la force de continuer. Une fois que le seau est juste en dessous de votre tableau de bord, sortez de la pile.
  Comment savoir si le quinoa est mauvais ?

Parfois, les roues peuvent simplement patiner parce qu’elles sont usées. Si c’est le cas, il est temps d’en acheter de nouveaux.

Dans d’autres cas, le sol est tellement mou que même soulever le seau n’aidera pas. Cela peut arriver s’il y a de la boue profonde ou de la neige.

Si vous travaillez souvent dans ces conditions, envisagez de passer à des roues conçues pour la boue profonde ou la neige, ou utilisez des accessoires tels que des chaînes à neige ou des chenilles sur pneus pour augmenter la traction et l’adhérence.

Le remorquage rend le ramassage des débris plus facile et plus sûr

La plupart des conducteurs de chargeuse répéteront le même processus lorsqu’ils ramassent la saleté. Foncez dans la pile, chargez le bac et ressortez à nouveau.

Cela fonctionne très bien, mais il existe un moyen d’améliorer votre efficacité et votre sécurité. Lorsque vous effectuez des ramassages ultérieurs, commencez à retirer la saleté du tas. Le recul est souvent utilisé lors du nivellement, mais il est également utile lors du ramassage de la saleté, du sable ou d’autres matériaux en vrac.

En bref, vous tirez la saleté du haut du tas vers le sol. Vous ramassez ensuite la saleté que vous avez traînée à l’arrière.

Le recul a deux avantages. Tout d’abord, cela facilite le ramassage de la saleté car vous ne creusez pas dans un tas épais. Vous constaterez qu’il est plus facile et plus rapide de charger le godet.

Deuxièmement, il vous protège d’une avalanche de saleté. Lorsque vous ramassez de la saleté sur un tas élevé, il y a un risque que de la saleté tombe du haut du tas si vous ramassez de la saleté par le bas.

Cela peut surcharger le godet et faire basculer le chargeur. Une partie de la saleté peut également pénétrer sur la cabine et l’endommager ou vous blesser.

Faire glisser vers l’arrière évite de déstabiliser le tas de terre car vous ne ramassez pas de matière tout en bas du tas.

Pour faire reculer la saleté, approchez-vous du tas avec le seau à mi-hauteur. Courbez le seau vers le bas en position de vidage. Vous n’avez pas besoin de l’enrouler complètement, juste assez pour que le bas de la lame entraîne la saleté vers l’arrière.

Abaissez le godet jusqu’à ce que la lame repose sur le tas de terre. Sauvegardez le chargeur. Cela devrait tirer une grande quantité de saleté du tas sur le sol. Allez plus loin et ramassez la saleté que vous avez ramenée.

Notez que le remorquage ne fonctionnera que si les débris sont lâches. S’il est trop compact, il ne tombera pas lorsque vous faites glisser le seau dessus.

Comment déplacer un chargeur frontal avec un godet chargé ?

Comment déplacer un chargeur frontal avec un godet chargé ?

Vous pouvez tout faire correctement lorsque vous ramassez de la saleté, seulement pour la gâcher lorsque vous la déplacez sur une courte distance vers la décharge ou le camion.

  La peau de pamplemousse est-elle bonne pour vous ?

Le plus grand danger lors du déplacement d’un chargeur avec un godet plein est le basculement. Cela se produit lorsque le centre de gravité est trop haut et que le chargeur s’incline vers l’avant.

La cause la plus fréquente de retournement est que le seau est trop haut. Lorsque vous ramassez de la terre et que vous reculez du tas, la première chose à faire est d’abaisser le godet juste au-dessus du sol.

Cela maintient le centre de gravité bas et le chargeur équilibré. Si le godet est trop haut, même un simple virage peut être catastrophique.

Même avec la poubelle dans la bonne position, vous devez faire très attention. Si possible, restez sur un chemin plat et ferme.

Des ornières profondes, des talus escarpés ou des pentes abruptes peuvent provoquer un accident.

Comment vider un chargeur frontal?

La dernière étape consiste à déposer les déchets dans un autre tas, au sol ou dans un camion.

Le déversement de la saleté nécessite une combinaison de mouvements – vous devez lever la flèche tout en inclinant le godet vers le bas.

Si vous déchargez la saleté sur le sol, vous n’avez pas besoin de lever la flèche trop loin ; juste assez pour empêcher la saleté de tomber sur vous.

Commencez lentement à relever la flèche à mesure que vous approchez du point cible. Lorsque le godet est au-dessus de l’endroit, poussez la poignée ou le joystick vers la droite pour incliner le godet vers le bas et éjecter les débris.

Déplacez rapidement le seau de haut en bas pour secouer tous les débris restants.

Si vous déversez la terre dans un tas, relevez la flèche plus haut lorsque vous vous approchez du tas. Lorsque le seau est sur le dessus, courbez le seau pour éjecter le contenu. Reculez un peu lorsque vous déversez de la terre pour l’étaler sur une zone plus large et éviter que le tas ne devienne trop haut.

Lors du chargement d’un camion avec de la terre, vous devez également lever la flèche jusqu’à ce que le godet soit au même niveau que le plateau du camion. Pliez légèrement le seau pour que seule une partie de la saleté sorte. Vous ne voulez pas que tout le seau de terre tombe dans le camion – vous pourriez endommager le camion.

Commencez à déverser les débris sur le côté du godet le plus proche de vous, puis continuez à courber le godet tout en faisant glisser le chargeur vers l’avant. Cela répartit la saleté uniformément dans le camion.

Relevez le godet et reculez le chargeur jusqu’à ce que le godet soit dégagé du camion. Abaissez le godet avant de charger une nouvelle charge.

Astuce: Utilisez la fonction de retour à la tombe pour reniveler automatiquement le godet après avoir déversé des débris. Cela facilite votre travail.

Restez conscient de votre environnement

Quelque chose que nous n’avons pas encore mentionné, mais qui est très important, c’est que vous restiez conscient de votre environnement. Vous reculez beaucoup et il est facile de reculer contre quelqu’un ou quelque chose.

La plupart des chargeurs frontaux de nos jours ont une caméra de recul qui vous permet de surveiller où vous allez. Vérifiez également les rétroviseurs et la fenêtre arrière pour vous assurer qu’il est clair de partir.

Pour éviter que des personnes n’entrent accidentellement dans la cour, nous vous recommandons d’afficher un avertissement KEEP OUT.