Tout comme nous, le moteur de votre remorque agricole doit pouvoir respirer. Le priver d’oxygène peut rendre votre véhicule malade. Lorsque le moteur tourne, il aspire en permanence l’air de l’extérieur du camion et le fait passer à travers un filtre pour éliminer les contaminants et les débris. Au fil du temps, cela s’accumule sur le filtre, finissant par le boucher. Alors, comment garder propre le filtre moteur de votre camion agricole ? Découvrons-le.
Comment fonctionne un filtre à air de camion ?
Les filtres à air empêchent la saleté, les feuilles, les insectes et autres débris d’être aspirés dans le moteur de votre véhicule. Après un certain temps, la saleté qu’ils collectent commence à s’accumuler et finit par obstruer le filtre, empêchant l’air de passer efficacement.
Une fois qu’un filtre à air de moteur est très sale, votre moteur ne peut plus obtenir l’air dont il a besoin et il manquera d’oxygène.
Il y a aussi un filtre à air séparé qui nettoie l’air qui entre dans la cabine de votre camion. Cela aussi peut se bloquer avec le temps.
Filtres à air du moteur
Lorsque l’air est aspiré dans le moteur de votre camion, il passe à travers un large tuyau avant de toucher le filtre à air. Habituellement, cela consiste en une série de nageoires faites d’un tissu légèrement pelucheux.
Si la poussière et la saleté ne sont pas arrêtées en étant piégées dans le filtre, elles s’accumuleront rapidement dans votre moteur et obstrueront les cylindres.
Cette vidéo vous montre à quel point il est facile de remplacer un filtre à air :
Filtres à air d’habitacle
Ceux-ci permettent à l’air de circuler dans votre habitacle et de faire fonctionner la climatisation et le chauffage. Le filtre à air peut capturer presque tous les contaminants en suspension dans l’air lorsqu’il fonctionne à sa capacité de filtration maximale.
Au fur et à mesure que le filtre se remplit de poussière et de pollen, il perd de son efficacité. Si vous souffrez de rhume des foins, vous pouvez commencer à remarquer des symptômes.
Le filtre d’habitacle doit être remplacé tous les 12 000 à 15 000 milles pour qu’il fonctionne correctement.
Pourquoi les filtres à air propres sont-ils importants ?
Si le filtre à air du moteur est sale, cela affectera directement les performances du camion et endommagera d’autres composants du moteur, ce qui augmentera les coûts de réparation.
Parfois, il est difficile de trouver le temps pour de simples travaux d’entretien sur votre camion agricole car il est utilisé si souvent et devient un outil agricole si précieux. Mais c’est précisément pourquoi il est si important de les entretenir.
Imaginez à quel point vous seriez ennuyé lorsque vous vous rendriez à votre camion le matin avec une journée de travail bien remplie prévue pour constater que le camion ne démarre pas.
En effectuant une maintenance de base pendant seulement une demi-heure par mois, vous pouvez prévenir ces types d’événements.
D’autres bonnes raisons de garder le filtre à air propre sont l’économie de carburant et la puissance. Un filtre à air sale peut réduire les deux.
Comment entretenir un filtre à air huilé ?
Un moyen simple d’éliminer la poussière, les insectes et autres éléments secs de votre filtre à air consiste à utiliser un compresseur d’air.
Retirez le filtre à air du compartiment moteur et soufflez doucement dessus pour le nettoyer complètement, en commençant à une distance raisonnable, en utilisant un jet d’air puissant pour éliminer les débris.
Si vous tenez la buse du compresseur trop près du filtre à air, le souffle d’air peut être assez fort pour déchirer le tissu, alors soyez prudent.
Lors du nettoyage du filtre, vérifiez les dommages, y compris les petites fissures et la quantité de résidus de graisse présents.
Alors que de nombreux fabricants et mécaniciens disent que vous ne devriez pas nettoyer les filtres à air, c’est parce qu’ils peuvent être endommagés si vous ne faites pas attention avec eux. Une fois endommagé, le filtre ne protégera plus efficacement le moteur contre la poussière et la saleté.
Lors du nettoyage du filtre, inspectez-le toujours soigneusement pour vérifier son intégrité.
Si vous trouvez que le filtre est trop obstrué par des résidus graisseux pour un nettoyage efficace avec un jet d’air, vous pouvez le laver dans une solution de détergent et d’eau tiède. Ne soyez pas tenté de le frotter, cela peut causer des dommages.
- Il suffit de le tremper dans l’eau chaude savonneuse pendant environ une demi-heure, en le secouant de temps en temps.
- Ensuite, rincez-le à l’eau tiède avant de le tremper à nouveau dans de l’eau propre et tiède.
- Donnez-lui quelques rinçages finaux en l’immergeant complètement dans l’eau et en le secouant.
- Si aucune saleté ou bulle de savon ne sort du filtre, il doit être propre.
- Placez-le quelque part pour sécher.
- Vérifiez soigneusement votre filtre pour tout dommage avant de le remettre dans le véhicule.
- Veillez à ne pas conduire accidentellement le chariot sans que le filtre à air soit installé.
Après un certain temps, le filtre à air sera soit endommagé, soit simplement trop sale pour être nettoyé efficacement et devra être remplacé. Vous devez quand même le remplacer régulièrement pour maintenir les performances.
À quelle fréquence devez-vous nettoyer le filtre à air de votre camion ?
De nombreux camions ont une jauge de filtre à air intégrée sur le côté du boîtier du filtre à air. Si vous n’en avez pas, vous pouvez en installer un.
Cette jauge indique la pression du débit d’air et vous avertit si elle est compromise.
La fréquence exacte à laquelle vos filtres à air doivent être nettoyés ou remplacés dépend du type de voiture que vous conduisez et de votre lieu de résidence. La saison peut également jouer un rôle. S’il est sec et poussiéreux, il peut se boucher plus rapidement.
Le nettoyage du filtre tous les 15 000 milles devrait être une bonne ligne directrice générale. Certains fabricants spécifient plus longtemps que cela, et vous pouvez le voir dans le manuel de votre camion.
En plus de nettoyer ou de remplacer régulièrement votre filtre, il est également important de vérifier qu’il est correctement installé. Le filtre doit être bien fermé et sans espace tout autour ; sinon, les particules peuvent le franchir.
Quels sont les symptômes d’un mauvais filtre à air ?
Si vous n’avez pas été en mesure de suivre un entretien régulier et que vous ne connaissez pas l’état de votre filtre à air, il y a des signes qu’il a besoin d’attention :
- Diminution des performances du moteur
- inflammation
- Sons inhabituels
- Une baisse de la consommation de carburant
Vous pouvez facilement vérifier si le filtre à air est le problème en le retirant et en le regardant.
Conclusion
Un filtre à air n’est qu’une partie d’un moteur qui nécessite un entretien régulier. C’est un travail simple de vérifier l’état du filtre à air et il suffit de quelques outils pour le faire fonctionner correctement.
Ne pas entretenir votre camion agricole raccourcira sa durée de vie et peut signifier qu’il ne fonctionnera pas lorsque vous en aurez le plus besoin.
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